dla niektórych rzeczy oczywiste takimi nie są wiec nie zaszkodzi o tym napisać.
to teraz przykład, mialem u siebie niedawno conti, rozmiar 205.45.16, nic nie tarło, nigdy!
zmienilem na potenza 205.50.16 i przód obciera dosyc mocno zjadając mocno nadkola. i co? profil jak od zuka? nie, czasami bardzo mala roznica w profilu potrafi spowodowac obcieranie.
_________________ Felgi i Akcesoria z JAPONII i USA *VOLK ENKEI REGAMASTER MUGEN SPOON i inne * jdm.store@gmail.com
normalne ze tarło bo ET złe.
po co pisać czy komuś tarło czy nie przy jakiej feldze. wiadomo bo zostało napisane tysiac razy jakie felgi powinno się zakladać do civca i nawet na obnizeniu 10cm nic nie będzie tarło.
gaseb napisał/a:
zmienilem na potenza 205.50.16 i przód obciera dosyc mocno zjadając mocno nadkola. i co?
no tak ale jednak opona jest za wysoka do tego modelu wiec ma prawo przycierać na Twoim obnizeniu.
no tak ale jednak opona jest za wysoka do tego modelu wiec ma prawo przycierać na Twoim obnizeniu.
no właśnie o to chodzi, to był przykład, że nie tylko ET felgi ma znaczenie ale również opona o której nikt nie wspomina a nie każdy jeździ na idealnym rozmiarze.
_________________ Felgi i Akcesoria z JAPONII i USA *VOLK ENKEI REGAMASTER MUGEN SPOON i inne * jdm.store@gmail.com
waga to 6,xkg a jakosc pewnie jak to oem wysoka.
te felgi wyglądają identycznie jak oem do civca dostępne od czasów pojawienai sie VIIgen. wiec pewnie jest to oryginal.
to sa wloskie felgi, producent cromodora, co nie zmienia faktu ze sa to oem dla civicow. waga w okolicach 6.5kg. a po ile chodza to juz zalezy od sprzedajacego uzywane, kiedys widzialem nowki na sprzedaz, ale ceny nie pamietam
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
