Zapytań jest sporo i zamieszania co to jest slik co to półslik itd.
Najważniejsze to dla większości homologacja drogowa. A taką wszystkie opony, które oferuję mają. Do homologacji drogowej slik musi mieć nacięcia. I tym się różni właśnie od slika torowego. Każdy slik ma możliwość docięcia. Po to R888 wygląda jak wygląda, żeby się przy zamkniętych kanałach nie tworzyła poduszka wodna. Slik z nacięciami ma je tak zrobione, że da się łatwo go dociąć do dowolnych warunków drogowych. Można zrobić sobie półslika albo deszczówkę. Tylko, że są dostępne gotowe deszczówki i medie po to, żeby tego nie robić. Toyo tworząc R888 musiało dać minimalne możliwości odprowadzenia wody. Po to powstało R1R, że część klientów chciała oponę dobrą na ulicę i na tor. U mnie jest większa specjalizacja. Co nie znaczy, że nie można ze slika zrobić półslika albo wręcz deszczówkę.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
